ניתוח טכני וכלכלי של פרויקט שדרוג טכני של חוות רוח

חדשות רשת כוח הרוח: בשנים האחרונות המחיר של כוח הרוח נמצא בירידה.לפעמים, היתרונות של חידוש חוות רוח ישנות גבוהות יותר מאשר בניית חדשות.עבור חוות רוח, המהפך הטכנולוגי העיקרי הוא עקירה והחלפה של יחידות, אשר נגרמות לרוב מטעויות בבחירת האתר המוקדמת.בשלב זה, הפחתת עלויות התפעול ושיפור אסטרטגיות הבקרה אינם יכולים עוד להפוך את הפרויקט לרווחי.ניתן להחזיר את הפרויקט לחיים רק כאשר המכונה מועברת בתוך התחום.מה היתרון של הפרויקט?שיאוביאן נותן היום דוגמה.

1. מצב בסיסי של הפרויקט

לחוות רוח הספק מותקן של 49.5MW, בה מותקנות 33 טורבינות רוח 1.5MW, והיא הופעלה משנת 2015. מספר השעות התקפות בכל שנת 2015 הוא 1300h.הסידור הבלתי סביר של מאווררים בחוות הרוח הזו הוא הסיבה העיקרית לייצור החשמל הנמוך של חוות הרוח הזו.לאחר ניתוח משאבי הרוח המקומיים, השטח וגורמים נוספים, הוחלט לבסוף להעביר 5 מתוך 33 טורבינות הרוח.

פרויקט הרילוקיישן כולל בעיקר: פירוק והרכבה של שנאי מאווררים והנדסה אזרחית, הנדסת קו איסוף חשמל ורכש של הטבעת הבסיסית.

שנית, מצב ההשקעות של הרילוקיישן

פרויקט הרילוקיישן הוא 18 מיליון יואן.

3. הגידול בהטבות הפרויקט

חוות הרוח חוברה לרשת לייצור חשמל בשנת 2015. פרויקט זה הינו תכנית רילוקיישן ואינו פרויקט חדש.במהלך תקופת ההפעלה, מחיר החשמל ברשת יהיה 0.5214 יואן/קוט"ש ללא מע"מ, ו-0.6100 יואן כולל מע"מ./kW?h לחישוב.

התנאים הידועים העיקריים של הפרויקט:

השקעה מוגברת ברילוקיישן (5 יחידות): 18 מיליון יואן

שעות שיער מלאות מוגדלות לאחר רילוקיישן (חמש יחידות): 1100 שעות

לאחר הבנת המצב הבסיסי של הפרויקט, עלינו לקבוע תחילה האם יש צורך להעביר את הפרויקט, כלומר האם ההעברה היא כדי לפצות על ההפסד או להרחיב את ההפסד.בשלב זה, נשקף בצורה אינטואיטיבית יותר את השפעת הרילוקיישן על ידי התחשבות בכלכלה של חמשת האוהדים שיעברו.כאשר איננו יודעים מהו ההשקעה בפועל של הפרויקט, נוכל להשוות את ההעברה והאי-העתקה כשני פרויקטים כדי לקבל את הפתרון הטוב ביותר.אז נוכל להשתמש בשיעור התשואה הפנימי המצטבר כדי לשפוט.

האינדיקטורים הפיננסיים שלנו הם כדלקמן:

שווי נוכחי פיננסי נטו של השקעה מצטברת בפרויקט (לאחר מס הכנסה): 17.3671 מיליון יואן

שיעור תשואה פנימי פיננסי הון מצטבר: 206%

שווי נוכחי פיננסי נטו של הון מצטבר: 19.9 מיליון יואן,


זמן פרסום: 25 באוקטובר 2021